Foguete brasileiro

São José dos Campos:

Inotech e Utec entregam a injetora do motor foguete

O consórcio formado pelas empresas Inotech e Utec entregou dentro do orçamento

e nos prazos previstos, o protótipo de engenharia da injetora para o motor foguete de 5 kN.

O evento, marco para a indústria nacional, aconteceu na sede da empresa em São José dos Campos/SP.

Da Redação*

Via Fanzine

BH-1º/07/20133

A injetora do motor de 5kN com a câmara de acrílico.

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O portal ASTROvia acompanhou, desde o desenvolvimento, todo o processo para a concepção da injetora para o motor de um foguete, produzido em parceria inédita pela iniciativa privada e a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), através de sua Faculdade de Engenharia.

E, finalmente, o projeto é concretizado dentro dos prazos previstos, motivo de comemoração para todos os envolvidos. “A entrega da injetora ILL-500 é um importante marco para o progresso do programa. Temos o compromisso de entregar produtos inovadores, dentro do prazo contratado e dentro do orçamento previsto”, afirmou Alex Siqueira, Gerente da Utec e responsável pelo desenvolvimento do processo produtivo.

Numa experiência inédita no meio acadêmico, o componente projetado pela Inotech e fabricado pela Utec é “totalmente operacional e integra o sistema de injeção, sendo responsável pela dosagem e atomização dos propelentes”, informou a Inotech.

Ainda segundo a fonte, “todo o processo de produção está integrado à maquete digital, desenvolvida pela Inotech, de onde os dados foram extraídos, convertidos em um programa de controle numérico e, então, transferidos para a máquina de usinagem. A peça foi construída a partir de uma placa de liga de alumínio aeronáutico, onde a usinagem dos intrincados canais internos foram feitos por máquina de controle numérico. As dimensões da peça foram confirmadas através de uma máquina de medição com coordenadas numéricas, antes de prosseguir ao processo de montagem”.

De acordo com o engenheiro Rene Nardi, responsável pelo projeto, “a injetora foi concebida a partir da experiência acumulada pela equipe da Inotech e da UFMG, sendo projetada inteiramente com tecnologia desenvolvida no Brasil, por gente brasileira”.

Conforme nos informou a Inotech, “A estrutura da injetora é composta de uma serie de placas usinadas que são montadas concentricamente uma sobre a outra, como se fosse um sanduíche metálico. A união entre as placas é garantida por fixadores, que permitem a fácil montagem ou desmontagem da injetora durante o processo de qualificação. Esta, aliás, é uma das boas características da injetora ILL-500, pois garante a possibilidade de ajustar seus parâmetros de funcionamento para garantir o atendimento de vários requisitos operacionais, sem a necessidade de construir um novo conjunto. Com pequenos ajustes nos componentes internos, a injetora pode se adaptar a novos requisitos que alterem a vazão dos propelentes, a mistura de propelentes ou as pressões de admissão, sem a necessidade de construir toda uma nova injetora”.

Visto como um equipamento “modelo” para a indústria nacional, a injetora nacional foi entregue acoplada a um modelo da câmara de combustão, construída em acrílico, que é fundamental no processo de qualificação do produto.

O projeto e a construção da injetora do motor de 5kN foi possível graças a combinação exemplar de esforços da industria privada (através das empresas Utec e Inotech), da academia (UFMG) e do governo, através da parceria com o Senai por meio da utilização do edital Sesi/Senai 2011.

* Informações e imagem de Inotech e Utec.

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